中铁五局电务城通公司昆明地铁4号线3标项目部坚持以科技创新为依托应对日趋激烈的市场竞争环境，并取得了可喜成绩。“项目建设管理年”活动启动后，该项目部及时将BIM技术应用与现场施工管理进行了有机结合，较大程度提升了项目建设管理水平。

        一是BIM实现施工现场三维化。BIM是指对一个设施的实体和功能特性进行数字化表达，通过数字信息仿真模拟建筑物的真实信息，具有可视化 、协调性、模拟性、优化性和可出图性五大特点。该项目作为电务城通公司BIM技术应用的领军项目，承办了该公司首届BIM技术交流会，并在盾构井、昆明地铁4号线小菜园地铁车站率先运用BIM技术实现了施工场地布置的三维建模及漫游动画，直观展示了现场施工场景，还原了现场施工环境。施工现场三维化的实现为该项目后续场地优化、设备安全进场等奠定了坚实基础，最大限度的保障了现场施工生产的高效、安全。

        二是模块化保障施工组织优化。施工模拟是BIM技术的重要表现形式。该项目部一方面是从防水卷材铺设、混凝土浇筑、模板架设等方面入手对施工工艺进行模拟，实现了以BIM指导现场施工流程及优化材料损耗的目的，一定程度降低了现场施工成本;另一方面是从盾构井的土体开挖和支护结构、车站主体结构等角度入手进行施工模拟，做到了盾构施工现场流程还原和结构施工过程的4D动态模拟。该项目通过对施工过程的现实模拟、问题的直观发现，最终确保了现场施工组织方案能够得到及时优化，有效提升了项目现场施工管理水平。

        三是信息化护航现场安全质量。该项目部施工区域建筑布局密集、地下管线众多、安全风险极高。针对这一特点，该项目在小菜园车站、苏小区间盾构井运用了施工过程信息与BIM模型集成的管理模式。通过在工程结构主要部位设置二维码，实现了与模型的关联与动态查询;通过将施工过程中的质量、材料、进度、地质等相关施工信息附在BIM模型上，做到了施工管理能够随时随地快速查询及按时间、按区域多维度检索与统计数据;通过应用鲁班移动监控，实现了现场安全、质量、文明施工等问题的统一管理，在提高工作效率的同时，坚决守住了工程建设质量安全的红线底线。

        据了解，为抓好抓实“项目建设管理年”活动各项要求，该项目部先后印发了《项目建设管理年活动实施方案》及《管理人员履职要求及考核办法》，为落实各管理层级和管理人员职能职责奠定了坚实基础。BIM技术的应用将在此基础上极大提升该项目施工管理水平，减少返工浪费，有效缩短工期，提高工程质量和效益，最终为确保“项目建设管理年”活动目标的顺利实现提供有力保障。