地下室向来是建筑中机电系统最复杂的区域，专业众多，管线密集，施工过程中往往顾此失彼，难以直接按图施工；施工过程的不确定性让返工修改变成家常便饭，更不用说做到美观实用，节约成本了。传统技术的局限让这种情况每时每刻发生在各个建筑工地，但BIM技术的出现正在慢慢改变着这种局面，既实用美观，又节约成本不再遥不可及。

下面将以实际案例为大家展示BIM在地下室设计和施工方面的应用。

1、项目概况

本项目位于金华市，建筑功能是住宅及其配套商业，包含11栋楼和地下车库，总建筑面积62955㎡，其中地下建筑面积20100㎡；项目的应用重点是通过BIM直接指导施工，节约成本的同时保证车库良好的使用体验。

2、项目BIM应用价值

2.1可视化

传统的二维CAD施工图复杂而且抽象，专业工程师理解起来都要费时费力，而且对图纸的理解可能产生错误，对看图人员专业性要求极高，同时会增加各专业之间、各单位之间的沟通成本。

BIM通过图纸分别建立各专业模型，在建模过程中就会初步发现图纸的错、漏、碰、缺，提交给设计师修改；各专业模型建完之后，就会形成一个整合的全专业模型，形象而且生动，每个区域的情况一目了然，非本专业人士都可以迅速理解，沟通起来自然快速准确。

机电模型

整体模型

2.2 碰撞检测

传统施工图绘制过程中，各专业相互间无法进行精确的协调沟通，图纸只能保证各自专业内（甚至一张图纸内）没有碰撞冲突，当所有专业整合在一起后就会发现大量的冲突碰撞。

本项目根据施工图建模，一共发现了错、漏、碰等3400处，并以碰撞报告的形式提交给业主与设计单位，协调沟通后将修改落实到了施工图上，极大的减少停工、返工的情况，为后期施工及管理节省大量人力、物力和财力。

检测项

碰撞报告

2.3 设计优化

在本项目BIM应用过程中，博牛以强大的设计咨询背景，基于BIM提出了许多合理的设计优化意见，为业主节省了大量成本，详见以下示例：

a.此处大量桥架为了避让防火卷帘，从两边结构墙体绕行；经模型校核，在降低防火卷帘高度后，梁下方距防火卷帘的高度可以制作假梁用以通行桥架；优化后减少了桥架的长度和不必要的结构开洞，节约了较多成本。

（详见下图）

优化前

优化后

b.此处暖通机房较大，经核查发现机房压缩后足以布置风机和风管；经设计优化后可以增加车位，给业主带来直接的经济效益。

（详见下图）

优化前

优化后

2.4 管线综合

地下室是否能做到美观实用，基本上取决于管线综合的效果；传统施工图设计的管线综合图在施工过程中难以达到理想效果，有的甚至根本就没有管线综合图。

本项目BIM管线综合基于满足设计功能的前提下，以整齐、简短的原则优化排布了各专业管线，以最小的成本达到了美观实用的效果；原本2.2m净高的地下车库通过优化后达到了2.3-2.4m的净高，同时保证了大部分车道上方基本没有管道排布，以保证车道有良好的通行体验，优化示例可见下图：

优化前

优化后

2.5 出图

传统的施工图通常无法满足现场精确施工的要求，施工单位拿到图纸后各专业独立施工，会造成大量的返工，既耽误工期，又增加成本。

本项目基于施工的要求，从模型直接导出管线综合图，详细标注了所有主要管道的标高，翻弯位置；为了方便各专业施工，同时拆分出了各专业的图纸，现场可以直接参考这些图纸施工，节省了施工单位大量的时间和人力；另外，为了让施工人员更容易理解，还从模型中导出了大量的剖面图、详图，详见示例。

平面图

平面图

剖面图

详图

3、结语

BIM技术的发展让地下室的施工同时做到了实用、美观、省钱，地下室BIM技术的应用已经成为了一个必然的趋势，相信以后的地下室都可以是这样的：